El miércoles 19 de junio, Andrés Fielbaum defendió su tesis doctoral titulada «Effects of the introduction of spatial and temporal complexity on the optimal design, economies of scale and pricing of public transport″. La Comisión estuvo formada por los Profesores Sergio Jara Díaz, Guía, Leonardo Basso y Antonio Gschwender. También integro la Comisión el Profesor Ralf Borndörfer (Zuze Institute of Berlin).
Felicitaciones¡¡